Сотрудник железнодорожного транспорта, который помогает машинисту, и по своим функциональным обязанностям является членом локомотивной бригады, называется помощник машиниста локомотива. Работа на железнодорожном транспорте и в локомотивной бригаде, характерна повышенной опасностью для жизни и здоровья. Чтобы гарантировать безопасность для служащих и пользователей железнодорожного транспорта, разработаны обязанности помощника машиниста локомотива, которыми он руководствуется в повседневной работе.

Должность машиниста локомотива должны занимать люди, у которых имеются документы на право управления соответствующей серии локомотива установленного образца и решение машиниста – инструктора о разрешении к управлению электровозами или тепловозом на определённом участке железной дороги. Претендент на место должен пройти медосмотр и профотбор.

Игра Rail Nation-это экономический симулятор железнодорожной компании. В роли, директора которой выступает игрок. Цель игры: перевозить больше всех и быстрее всех. Не забывая при этом хорошо зарабатывать. С последним будет непросто. Дело в том, что в игре нет фиксированной цены на товары. Оплата динамически меняется в зависимости от спроса и числа игроков, осуществляющих его поставку. То есть необходимо постоянно следить за рынком и перенаправлять свои составы на перевозку более ценных на данный момент грузов.

В этой статья хочу написать инструкцию про то, как покупать билеты на поезд, через интернет. Это очень удобно способ и многие не знают про него или не пользуются, потому что не разу не пробовали. Не нужно ехать на вокзал, стоять в очереди которые почти всегда в жд кассы и которые идут очень медленно. Можно в спокойной обстановке посмотреть какие едут поезд, какие имеются места, выбрать удобное время для прибытия или отправления поезда.

Локомотив подразумевает собой самодвижущуюся установку силовой тяги, которая осуществляет передвижение вагонов по рельсовым железным дорогам. Локомотив — это самоходный рельсовый экипаж, обладающий силовой тягой электродвигателя или двигателем внутреннего сгорания, или паросиловой установкой, или первичным двигателем с газовой турбиной. Движение осуществляется благодаря электроэнергии, которая поступает через навесную электропроводку от электростанции или благодаря жидкому и/или твердому топливу.

Здравствуйте дорогие посетители рады приветствовать Вас на нашем сайте prolokomotiv.ru. Данный сайт создан в большей степени для работников локомотивного хозяйства, но и работникам других специальностей можно будет найти необходимую информацию. Кто по работе постоянно сталкивается с локомотивами, сможет найти много необходимых статей, книг, инструкций и других различных документов. На сайте prolokomotiv.ru подробно описано устройство и работа таких электровозов, как 3ЭС5К«Ермак», ВЛ80с, ЭП-1, ВЛ10, 2ЭС6, тепловозов серии ТЭМ-2, ТЭ10, ТЭМ18ДМ, ТЭП-70, ЧМЭ3 и других. Также большое количество технологических карт на ремонт оборудования данных локомотивов по проведению технического обслуживания и текущих видов ремонта. Большая база руководящих документов ОАО «РЖД» касающихся локомотивного хозяйства, руководства по текущим и заводским видам ремонта. Мы рад всем посетителям сайта надеемся, что он Вам понравится и вы будете посещать его регулярно для получения необходимой информации.