Электропоезда: технические характеристики и модификации ЭР, ЭД, «Ласточка», «Иволга», «Сапсан» и других пригородных и скоростных электропоездов.
<!— Источник: черновик пользователя (написан в другом чате) + проверка/дополнение через веб-поиск. Официального РЭ на "Финист" нет (серия слишком новая) — источники: ulkm.ru (офиц.…
ЭД4М — самый массовый электропоезд постоянного тока на сети российских железных дорог, выпускавшийся Демиховским машиностроительным заводом (ОАО «ДМЗ») с 1997 по 2016 год. Электропоезд…
Электропоезд «Иволга» — семейство городских и пригородных электропоездов постоянного тока серий ЭГ2Тв и ЭГЭ2Тв, выпускаемых Трансмашхолдингом на Тверском вагоностроительном заводе и (с 2025 года)…
ЭП3Д (электропоезд пригородный, 3-й тип, демиховский) — серия российских электропоездов переменного тока, выпускаемых Демиховским машиностроительным заводом (ДМЗ, входит в «Трансмашхолдинг»). С июля 2026 года…
ЭШ2-001 у Белорусского вокзала. Фото: Д.Гришкин / Mos.ru, CC BY 4.0 Электропоезд ЭШ2 «Евразия» — серия двухэтажных пригородных и региональных электропоездов семейства Stadler KISS,…
ЭП2Д — электропоезд постоянного тока нового поколения, разработанный Демиховским машиностроительным заводом (ОАО «ДМЗ») на смену массовому ЭД4М. Электропоезд модели 62-377 предназначен для пассажирских перевозок…
Поезд «Сапсан» (заводское обозначение серии — ЭВС1/ЭВС2, платформа Siemens Velaro RUS) — высокоскоростной электропоезд, разработанный и построенный немецкой компанией Siemens по заказу ОАО «РЖД»…