Помощник машиниста локомотива — стартовая должность в локомотивной бригаде и обычно первый шаг в профессию машиниста тепловоза, электровоза или электропоезда. Работа сопряжена с высокой ответственностью: несмотря на то что помощник подчиняется машинисту, именно на нём лежит вторая пара глаз, контролирующая безопасность движения, а в отдельных ситуациях — и обязанность самостоятельно принять решение об остановке поезда. Ниже — подробный разбор обязанностей, прав, требований к кандидату и специфики работы на разных типах подвижного состава.
Кто такой помощник машиниста
Помощник машиниста локомотива — работник локомотивной бригады, выполняющий вспомогательные работы по ведению поезда, контролю технического состояния локомотива в пути следования и маневровой работе. В грузовом и пассажирском движении бригада состоит из машиниста и помощника; во время работы помощник подчиняется машинисту, но несёт собственную персональную ответственность за исполнение своих обязанностей и соблюдение требований безопасности.
Должностные обязанности помощника машиниста определяются Правилами технической эксплуатации железных дорог (ПТЭ), Инструкцией по движению поездов и маневровой работе (ИДП), Инструкцией по сигнализации (ИСИ), типовой рабочей (производственной) инструкцией помощника машиниста, утверждённой распоряжением ОАО «РЖД» от 04.06.2025 № 1215/р, а также профессиональным стандартом «Работник по управлению и обслуживанию локомотива» (приказ Минтруда России от 02.04.2024 № 168н).
Должностные обязанности помощника машиниста
Общие обязанности помощника машиниста любого подвижного состава:
- обеспечивать безопасность движения при перевозке грузов и пассажиров;
- выполнять оперативные распоряжения машиниста, дежурного по станции, поездного диспетчера, руководителей депо и машинистов-инструкторов;
- подавать сигналы, установленные ПТЭ и нормативными документами ОАО «РЖД», соблюдать регламент переговоров;
- осуществлять контроль технического состояния локомотива, в том числе с использованием камер видеонаблюдения и бортовой системы управления;
- выполнять проверку температуры буксовых узлов колёсных пар сразу после остановки поезда;
- немедленно информировать машиниста обо всех нарушениях, угрожающих безопасности движения;
- не допускать сна при выполнении трудовых функций;
- при смене локомотивных бригад — сообщить принимающей бригаде обо всех выявленных неисправностях;
- проследовать стоя на своём рабочем месте станции, места ограничения скорости, переезды и искусственные сооружения;
- не позднее чем за 3 часа до времени явки сообщать дежурному по депо или нарядчику локомотивных бригад обо всех обстоятельствах, препятствующих выходу на смену;
- находиться в форменной одежде, проходить обязательные медицинские осмотры (предрейсовые и послерейсовые), психиатрические освидетельствования, инструктажи и аттестации;
- соблюдать требования охраны труда и правильно применять средства индивидуальной защиты;
- бережно относиться к вверенному имуществу ОАО «РЖД».
Помощник машиниста тепловоза
На тепловозе в обязанности помощника входит контроль автономных систем локомотива: дизель-генераторной установки, температурных режимов, давления масла и топлива, системы охлаждения. Помощник машиниста тепловоза должен знать порядок учёта расхода топлива, устройство и технологию управления тормозами, порядок работы устройств СЦБ и связи. На маневровых сериях (ЧМЭ3, ТЭМ2, ТЭМ18ДМ) добавляются операции по расцепке-сцепке вагонов и взаимодействие с составительской бригадой.
Помощник машиниста электровоза
На электровозе, не имеющем автономного источника энергии, помощник машиниста контролирует состояние токоприёмников, следит за прохождением нейтральных вставок и воздушных промежутков, знает порядок учёта расхода электроэнергии. В остальном круг обязанностей совпадает с помощником машиниста тепловоза — разница определяется устройством конкретного локомотива, а не характером самой должности.
Обязанности в пути следования
Ключевая обязанность помощника машиниста в пути следования связана с безопасностью при подходе к запрещающему сигналу. Если поезд приближается к светофору с запрещающим показанием, помощник обязан находиться у своего рабочего места, контролировать и докладывать машинисту показания напольного и локомотивного светофора, положение органов управления тягой, величину давления в тормозной и питательной магистралях. При отсутствии действий со стороны машиниста к снижению скорости и остановке помощник обязан самостоятельно принять все меры к остановке поезда, не допуская проезда запрещающего сигнала.
Отдельно регламентирована ситуация, когда машинист внезапно теряет возможность управлять составом: помощник обязан самостоятельно затормозить локомотив, закрепить его от самопроизвольного движения и немедленно сообщить по радиосвязи ближайшим машинистам, дежурному по станции и поездному диспетчеру. Дальнейшие действия определяет диспетчер — при наличии у помощника свидетельства на право управления локомотивом и его согласии диспетчер может разрешить довести поезд до ближайшей станции.
О любых нарушениях, угрожающих безопасности движения, а также о происшествиях, связанных с разливом нефтепродуктов, бригада немедленно оповещает по радиосвязи дежурного по станции или диспетчера, с последующей фиксацией через личный кабинет машиниста (ЛКМ) или электронный терминал самообслуживания (ЭТСО).
Что должен иметь при себе и знать помощник машиниста
При выполнении трудовых функций помощник машиниста обязан иметь при себе служебное удостоверение работника ОАО «РЖД» с отметкой о свидетельстве на право управления локомотивом, удостоверение по охране труда, служебный формуляр, предупредительные талоны по безопасности движения, выписки из технически-распорядительных актов станций обслуживаемых участков, аварийные карточки и рекомендации по действиям в нестандартных ситуациях.
Помощник машиниста должен знать нормативно-технические документы по управлению локомотивом, ПТЭ, устройство и правила эксплуатации локомотива, технологию управления тормозами, порядок действий в нестандартных ситуациях, служебное расписание движения поездов и техническо-распорядительные акты обслуживаемых станций, правила пользования тормозными башмаками, правила оказания первой помощи, требования охраны труда, электробезопасности и пожарной безопасности.
Права помощника машиниста
- пользоваться нормативной и технической документацией депо по вопросам, относящимся к трудовым функциям;
- повышать квалификацию и уровень технических знаний по вопросам вождения поездов и технического обслуживания локомотива;
- обращаться к руководителям депо с предложениями по совершенствованию работы;
- пользоваться служебной связью для информирования о выявленных недостатках;
- не выполнять приказы, противоречащие действующим нормативно-правовым актам — с обязательной подачей письменного рапорта начальнику депо по возвращении.
Требования к кандидату и как стать помощником машиниста
На должность помощника машиниста принимают с 18 лет, после получения среднего профессионального образования по железнодорожной специальности (техникум, колледж железнодорожного транспорта, дорожно-технические школы РЖД, учебные центры). Обязательны предварительная и периодическая медицинская комиссия (зрение, слух, сердечно-сосудистая система, психиатрический и наркологический статус) и психофизиологический отбор, определяющий категорию допуска к виду движения и подвижного состава.
Работа помощником машиниста — стандартный старт карьеры: после 1–2 лет работы и сдачи квалификационных испытаний помощник допускается к самостоятельной работе машинистом на конкретном типе подвижного состава.
Ответственность помощника машиниста
Помощник машиниста несёт дисциплинарную и материальную ответственность за неисполнение своих обязанностей. Наиболее серьёзные нарушения — проезд запрещающего сигнала, превышение скорости, нарушение регламента переговоров, употребление алкоголя или наркотических веществ, несоблюдение режима отдыха — разбираются с участием ревизоров по безопасности движения и могут повлечь отстранение от работы. Отдельно контролируется соблюдение требований охраны труда и правильность применения средств индивидуальной защиты.
Часто задаваемые вопросы
Со скольки лет можно работать помощником машиниста?
С 18 лет — после получения среднего профессионального образования по железнодорожной специальности.
Может ли помощник машиниста сам остановить поезд?
Да, это прямая обязанность: если поезд приближается к запрещающему сигналу светофора, а машинист не принимает мер к остановке, помощник обязан самостоятельно остановить поезд, не допуская проезда запрещающего сигнала.
Сколько нужно проработать помощником, чтобы стать машинистом?
Как правило, 1–2 года работы помощником машиниста и сдача квалификационных испытаний — после этого присваивается свидетельство машиниста на конкретный тип подвижного состава.
Чем отличаются обязанности помощника машиниста тепловоза и электровоза?
Общий круг обязанностей одинаков, разница — в устройстве локомотива: на тепловозе помощник следит за дизель-генераторной установкой и расходом топлива, на электровозе — за токоприёмниками и расходом электроэнергии.
