Тепловозы: технические характеристики, устройство и модификации серий ТЭ10, ТЭ116, ТЭМ2, ТЭП, М62, ЧМЭ3 и других магистральных и маневровых локомотивов.
Тепловоз ТГМ6А-1842, депо КПТУ, Карагандинская область, Казахстан. Фото: motowoz, CC0 Тепловоз ТГМ6 — советский четырёхосный маневровый тепловоз с гидравлической передачей, сконструированный на Людиновском тепловозостроительном…
Тепловоз ТГМ4-2536. Фото: Novoklimov, CC BY-SA 4.0 Тепловоз ТГМ4 — советский четырёхосный маневровый тепловоз с гидравлической передачей, спроектированный на Людиновском тепловозостроительном заводе как развитие…
Узкоколейные тепловозы — основа тяги на лесовозных, торфяных, промышленных и детских железных дорогах колеи 750 мм. В СССР и России узкоколейные тепловозы строили два…
В начале 2012 году Брянским машиностроительным заводом был запущен в производство новый мощный тепловоз ТЭМ19. Приставка цифры 19 означает серию устройства. Шестиосный тепловоз с…
Тепловоз ТЭМ14 – двухдизельный односекционный восьмиосный локомотив мощностью 1764 кВт (2400 л.с.) с электрической передачей переменно-постоянного тока. Предназначен для выполнения маневровой, маневрово-вывозной и горочной…
Тепловоз ТЭМ-ТМХ – совместный проект Трансмашхолдинга: разработку вели Брянский машиностроительный завод (БМЗ), чешская компания CZ LOKO и Вильнюсское депо по ремонту локомотивов. Опытный образец…
2ТЭ25А-0025А+0020, ст. Тунгала, Амурская обл. Фото: Александр Мужиков, CC BY 4.0 2ТЭ25А «Витязь» – российский магистральный грузовой двухсекционный тепловоз с электрической передачей переменно-переменного тока…