Электровоз ЭП20 — технические характеристики и устройство
ЭП20 «Олимп» — шестиосный магистральный пассажирский электровоз двойного питания, единственная серийная в России модель, способная работать как на переменном токе 25 кВ, так и…
ПОСЛЕДНИЕ МАТЕРИАЛЫ
105 ЗАПИСЕЙ
Электропоезд ЭД4М — технические характеристики и устройство
ЭД4М — самый массовый электропоезд постоянного тока на сети российских железных дорог, выпускавшийся Демиховским машиностроительным заводом (ОАО «ДМЗ») с 1997 по 2016 год. Электропоезд…
Тепловоз 2ТЭ25КМ — технические характеристики и устройство
Тепловоз 2ТЭ25КМ — двухсекционный магистральный грузовой тепловоз с электрической передачей переменно-постоянного тока, выпускаемый Брянским машиностроительным заводом (БМЗ). Тепловоз создан как модернизация серии 2ТЭ25А «Витязь»…
Электровоз 2ЭС6 «Синара» — технические характеристики и устройство
Электровоз 2ЭС6 «Синара» — грузовой электровоз постоянного тока с коллекторными тяговыми электродвигателями, серийно выпускаемый на заводе «Уральские локомотивы» в Верхней Пышме. Электровоз предназначен для…
Электровоз 2ЭС10 «Гранит» — технические характеристики и устройство
Электровоз 2ЭС10 «Гранит» — магистральный грузовой электровоз постоянного тока с асинхронным тяговым приводом, выпускаемый заводом «Уральские локомотивы» в Верхней Пышме. Разработан совместно с компанией…
Электровозы 2ЭС5К, 3ЭС5К и 4ЭС5К «Ермак» — характеристики, устройство, модификации
«Ермак» — семейство современных грузовых электровозов переменного тока, выпускаемых Новочеркасским электровозостроительным заводом (НЭВЗ), входящим в состав АО «Трансмашхолдинг». Электровоз создавался как прямой преемник электровозов…
Как стать машинистом: обучение на машиниста локомотива и помощника машиниста
Прямого пути «выучился — сел за пульт» в профессии машиниста не существует: путь всегда идёт через должность помощника машиниста с последующей переподготовкой и сдачей…