Тепловоз ТГ102
Первый экземпляр тепловоза ТГ102 был создан на Луганском заводе, после чего все чертежи и документы по нему были переданы Ленинградскому тепловозостроительному предприятию. Такое решение…
ПОСЛЕДНИЕ МАТЕРИАЛЫ
87 ЗАПИСЕЙ
Тепловоз 2ТЭ121
Создание тепловоза 2ТЭ121 пришлось на время 60-х годов прошлого века, когда острой необходимостью стало производить масштабные грузоперевозки. Для этого требовались тепловозы с большим количеством…
Обязанности помощника машиниста локомотивной бригады
Помощник машиниста локомотива — стартовая должность в локомотивной бригаде и обычно первый шаг в профессию машиниста тепловоза, электровоза или электропоезда. Работа сопряжена с высокой…
Электровоз 2ЭВ120 Князь Владимир
Первый российский экспериментальный электровоз 2ЭВ120 получил персональное имя «Князь Владимир». Он успешно прошел, заводские испытания и в апреле этого года был отправлен на экспериментальную…
Тепловоз ТЭП60
Тепловоз эпохи 60-х годов 20 века является характерным представителям техники того времени. Всего тепловозы выпускались на протяжении 25 лет на Коломенском заводе. Более тысячи…
Электропоезд ЭШ2
Связь вокзала с аэропортами стала существенной проблемой для современного общества. С увеличением пассажирских перевозок, ООО «Аэроэкспресс» заключило контракт с швейцарской компанией Stadler Bussnang AG.
Тепловозы 2ТЭ10М и 3ТЭ10М
Начиная 1979г. Ворошиловградским заводом УССР был налажен выпуск тепловозов 3ТЭ10М на базе предшествующей модели 3ТЭ10В, спустя два года начался выпуск двухсекционного варианта 2ТЭ10М.