Поглощающие аппараты подвижного состава
Поглощающие аппараты применяются для обеспечения частичного смягчения удара, снижения разрывных усилий, возникающих в торцевой балке, в месте сочленения автосцепного устройства и хребтовой рамы кузова.…
ПОСЛЕДНИЕ МАТЕРИАЛЫ
105 ЗАПИСЕЙ
Электровоз ВЛ8 – характеристики, устройство, история создания (Н8)
Электровоз ВЛ8-1694. Музей истории развития ж.-д. транспорта Московской ж. д. (Рижский вокзал). Фото: Novoklimov, CC0 Электровоз ВЛ8 – грузовой двухсекционный восьмиосный электровоз постоянного тока…
Электровоз ВЛ23 – советский грузовой шестиосный локомотив
Электровоз ВЛ23. Фото: Sergey Nemanov / Wikimedia Commons, CC BY-SA 2.5 Электровоз ВЛ23 – советский шестиосный грузовой электровоз постоянного тока 3 кВ, выпускавшийся Новочеркасским…
Главный выключатель ВОВ-25-4М: Назначение, устройство и ремонт
Главный выключатель или ГВ служит для оперативного или аварийного отключения электрооборудования при срабатывании аппаратов защиты. Время срабатывания составляет 0,04-0,06 с, что обеспечивает своевременную…
Электровозы ВЛ82 и ВЛ82М: технические характеристики и история
Электровоз ВЛ82М. Фото: Alexxx1979, CC BY-SA 4.0 Электровозы ВЛ82 и ВЛ82М — советские двухсистемные грузовые электровозы, способные работать как на постоянном токе 3 кВ,…
Тепловоз ТГ102 — технические характеристики и устройство
Тепловоз ТГ102. Фото: Дмитрий Закутный, CC BY 4.0 Тепловоз ТГ102 — двухсекционный магистральный грузопассажирский тепловоз с гидравлической передачей, выпускавшийся в СССР с 1959 по…
Тепловоз 2ТЭ121 — технические характеристики и устройство
Тепловоз 2ТЭ121. Фото: stepanov-ka, CC0 Тепловоз 2ТЭ121 — магистральный двухсекционный двенадцатиосный грузовой тепловоз с электрической передачей переменно-постоянного тока, выпускавшийся Луганским тепловозостроительным заводом с 1978…