Электровозы: технические характеристики, устройство и модификации серий ВЛ, ЭП, ЧС, 2ЭС6 «Синара», 2ЭС10 «Гранит», 2ЭС8 «Малахит», 2ЭС5К «Ермак» и других грузовых и пассажирских локомотивов переменного и постоянного тока.
ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ 2ЭС11 «Орлец» — современный грузовой магистральный электровоз переменного тока, разработанный заводом «Уральские локомотивы» (входит в холдинг «Синара — Транспортные Машины»). Это двухсекционный…
Электровоз БКГ-1 (на базе HXD2). Фото: 慕尼黑啤酒, CC BY-SA 3.0 Электровозы БКГ-1 и БКГ-2 — магистральные грузовые локомотивы переменного тока 25 кВ 50 Гц,…
Электровоз ВЛ8-1694. Музей истории развития ж.-д. транспорта Московской ж. д. (Рижский вокзал). Фото: Novoklimov, CC0 Электровоз ВЛ8 – грузовой двухсекционный восьмиосный электровоз постоянного тока…
Электровоз ВЛ23. Фото: Sergey Nemanov / Wikimedia Commons, CC BY-SA 2.5 Электровоз ВЛ23 – советский шестиосный грузовой электровоз постоянного тока 3 кВ, выпускавшийся Новочеркасским…
Электровоз ВЛ82М. Фото: Alexxx1979, CC BY-SA 4.0 Электровозы ВЛ82 и ВЛ82М — советские двухсистемные грузовые электровозы, способные работать как на постоянном токе 3 кВ,…
Электровоз 2ЭВ120 «Князь Владимир». Фото: Lasselan, CC BY-SA 3.0 Электровоз 2ЭВ120 «Князь Владимир» — магистральный двухсекционный грузовой электровоз двойного питания российско-бельгийской разработки. Создан в…
ЧС7 (чехословацкого производства, тип 7; заводские обозначения — от 82E1 до 82E9) — пассажирский двухсекционный восьмиосный электровоз постоянного тока напряжением 3 кВ. Электровоз выпускался…