Электровоз ВЛ80: обзор семейства и всех модификаций
ВЛ80 — семейство советских грузовых электровозов переменного тока, выпускавшееся Новочеркасским электровозостроительным заводом с начала 1960-х до середины 1990-х годов. За более чем тридцать лет…
РУБРИКА: ЭЛЕКТРОВОЗЫ
31 ЗАПИСЕЙО разделе
Электровозы: технические характеристики, устройство и модификации серий ВЛ, ЭП, ЧС, 2ЭС6 «Синара», 2ЭС10 «Гранит», 2ЭС8 «Малахит», 2ЭС5К «Ермак» и других грузовых и пассажирских локомотивов переменного и постоянного тока.
Электровозы серии ЧС
Электровозы серии ЧС – семейство пассажирских локомотивов, выпущенных чехословацким заводом Škoda (г. Пльзень) специально для советских железных дорог. За сорок лет поставок – с…
Электровоз ЭП10 – двухсистемный пассажирский локомотив НЭВЗ
Электровоз ЭП10-002. Фото: Wadim A. (Wadiscan) / Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0 Электровоз ЭП10 – российский двухсистемный пассажирский электровоз, созданный для работы на электрифицированных…
Электровоз ВЛ15: технические характеристики, устройство и история
Электровоз ВЛ15 — советский двенадцатиосный двухсекционный грузовой электровоз постоянного тока напряжением 3 кВ. Разработан Новочеркасским электровозостроительным заводом (НЭВЗ) совместно с Тбилисским заводом (ТбЭВЗ) и…
Электровоз ВЛ11 — характеристики и устройство
Электровоз ВЛ11 — советский и российский грузовой магистральный электровоз постоянного тока, развитие электровоза ВЛ10, отличающееся способностью секций работать по системе многих единиц (СМЕ) —…
Электровоз 2ЭС5 Скиф: характеристики, история и сравнение с 2ЭС5К Ермак
Электровоз 2ЭС5 Скиф. Фото: Трансмашхолдинг, Attribution Электровоз 2ЭС5 «Скиф» — двухсекционный восьмиосный грузовой электровоз переменного тока 25 кВ 50 Гц с асинхронным тяговым приводом.…
Электровоз ВЛ10 — характеристики, устройство, модификация ВЛ10У
Электровоз ВЛ10 (до 1963 года — Т8, «Тбилисский 8-осный») — советский магистральный грузопассажирский электровоз постоянного тока, выпускавшийся Тбилисским (ТЭВЗ) и Новочеркасским (НЭВЗ) электровозостроительными заводами.…