Электропоезд ЭР22. Фото: Mikhail Shcherbakov (Vokabre) / CC BY-SA 2.0 Электропоезд ЭР22 — пригородный электропоезд постоянного тока напряжением 3 кВ, выпускавшийся Рижским вагоностроительным заводом…
Электровоз ВЛ15 — советский двенадцатиосный двухсекционный грузовой электровоз постоянного тока напряжением 3 кВ. Разработан Новочеркасским электровозостроительным заводом (НЭВЗ) совместно с Тбилисским заводом (ТбЭВЗ) и…
Электровоз ВЛ11 — советский и российский грузовой магистральный электровоз постоянного тока, развитие электровоза ВЛ10, отличающееся способностью секций работать по системе многих единиц (СМЕ) —…
Электропоезд ЭР9 (Электропоезд Рижский, 9-й тип) — серия электропоездов переменного тока, выпускавшихся с 1962 по 1996 год на Рижском вагоностроительном заводе (РВЗ) для железных…
Электровоз 2ЭС5 Скиф. Фото: Трансмашхолдинг, Attribution Электровоз 2ЭС5 «Скиф» — двухсекционный восьмиосный грузовой электровоз переменного тока 25 кВ 50 Гц с асинхронным тяговым приводом.…
Тепловоз 2ТЭ116 — магистральный двухсекционный грузовой тепловоз с электрической передачей переменно-постоянного тока, выпускавшийся с 1971 года Ворошиловградским (позднее Луганским) тепловозостроительным заводом. За более чем…
В 1996 году встал вопрос о производстве электропоездов без зарубежного электрооборудования. С этой целью был разработан и создан электропоезд модели ЭД4 на ДМЗ.